Creemos archipiélagos
El pasado 15 de marzo más de una decena de colectivos nos dimos cita en una concentración para denunciar los recortes de los que también somos objeto los y las irunesas. El pasado 1 de mayo lo volvimos a hacer, tomamos las calles continuando con la denuncia y la movilización. No éramos todos los colectivos los allí presentes ni estábamos todos los que evidentemente somos. Tampoco éste era el planteamiento, sino el de empezar a dar pasos que nos condujeran a comenzar a caminar. Ante estas dos convocatorias podemos decir que hemos comenzado a caminar juntas, sin embargo, se hace preciso hacerse una serie de preguntas, ¿cómo queremos caminar? y ¿hacía dónde queremos caminar? Porque se evidencia tanto el deseo como la necesidad de hacerlo.
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El pasado 6 de septiembre conocíamos por el
"La plataforma logística que quieren construir entre Pasaia e Irun ocupará 15 hectáreas de tierra y tendrá diciseis vías" pudimos leer hace poco. El Gobierno Vasco quiere impulsar el espacio ferroviario que uniría el topo, el tranvía y el tren de alta velocidad. Donde hay playa de vías las quieren desaparecer (Irun) y donde no hay vías las quieren construir. ¿Quién entiende este absurdo?
Por mucho que se nos repita, como si de un mantra se tratara, que la luz a este oscuro túnel es ya visible, la realidad, tozuda ella, se empeña en tirar por tierra esa afirmación convertida en puro misticismo. Dos datos lo demuestran, la memoria de Bidasoa Activa