Badian Bizi ha interpuesto denuncia ante la Fiscalía por el reciente incendio en el Puerto de Pasaia

La plataforma ciudadana Badian Bizi ha interpuesto hoy denuncia ante la Fiscalía de Medio Ambiente por el espectacular incendio registrado el 2 de agosto pasado en el muelle de Lezo del Puerto de Pasaia. La presentación ha servido para hacer una pequeña comparecencia ante el juzgado de Donostia que ha suscitado gran interés informativo.

He aquí el texto de la denuncia…

Las personas abajo firmantes, ante la Fiscalía Provincial de Medio Ambiente de Gipuzkoa,

EXPONEN:

Que el pasado jueves día 2 de agosto, tuvo lugar en el Puerto de Pasaia, muelle de Lezo-1, un gran incendio durante las labores de descarga de un buque cuya carga eran  2.000 toneladas de automóviles prensados en bloques.

Como consecuencia del citado incendio, se emitió a la atmósfera una cantidad de partículas PM10 que llegó en algún momentos a superar una cifra equivalente a casi tres veces la concentración media diaria que no se debe sobrepasar (50 μg/m&sup3 ).

En el gráfico que se adjunta, elaborado por el Departamento de Medio Ambiente del Gobierno Vasco sobre la calidad del aire en la estación de medición de Lezo, puede comprobarse la evolución de las partículas PM10 en el aire durante el día del incendio.

Hasta la fecha, las administraciones competentes no han informado a la ciudadanía sobre qué tipo de partículas contaminantes fueron las que se emitieron a la atmósfera como consecuencia del incendio. Si bien, durante la mañana en que tuvo lugar, se recomendó a la población de Lezo, Errenteria, Pasaia, y a varios barrios cercanos de Donostia, cerrar ventanas y evitar salir a la calle, especialmente a colectivos vulnerables (personas con enfermedades respiratorias, mayores y menores).

También se desconoce el efecto que dichas emisiones pueden tener en el medio natural, de manera que no sabemos si los productos que se obtienen en las huertas del entorno son aptos para su consumo o no.

Según se ha conocido a través de los medios de comunicación y hemos podido observar, se utilizaron diversos medios y durante varias horas para arrojar agua con el objetivo de sofocar el incendio. Ese agua, probablemente varios miles de metros cúbicos, fue a parar a la bahía de Pasaia, un lugar en el que se practica la pesca deportiva, y es utilizado para el baño por numerosas personas. No obstante,  desconocemos si el agua es apta para realizar ambas actividades, ya que no ha habido ninguna administración con competencia en la materia que haya realizado mediciones de la calidad del agua, o si lo han hecho, los resultados no se han hecho públicos, a pesar de que ambas actividades se pueden estar realizando con graves perjuicios para el medio ambiente y la salud de las personas.

Por otra parte, tampoco se conocen las características y composición de la mercancía que ha ardido, así como el cumplimiento de la normativa sobre su gestión y almacenamiento. Se da la circunstancia que tanto las directivas comunitarias como su trasposición al ordenamiento estatal exigen un tratamiento específico para los vehículos fuera de uso (Directiva 2000/53/CE, RD 1383/2002, RD 20/2017), certificación de destrucción, retirada y reutilización de parte de sus componentes (incluso tipificados como residuos peligrosos), así como las condiciones para el almacenamiento (incluso temporal). Resulta importante saber si lo que ha ardido es en realidad chatarra o se trata de transporte de residuos, así como conocer el destino final y el tipo de gestión, que incluso podría ser en el mismo territorio de Gipuzkoa. Es evidente que estas circunstancias, que se desconoce si se vienen repitiendo en el Puerto de Pasaia, pueden derivar en importantes riesgos para la salud y el medio ambiente.

Para el conocimiento y tipificación de los materiales que se han incendiado, entendemos que resulta relevante analizar los restos quemados y también la parte de la carga, se supone que con las mismas características, que no fue depositada en el muelle. Esta mercancía aún permanece en el puerto de Pasaia y consideramos que de forma urgente es preciso analizarla y en su caso bloquear su transporte.

Por todo lo anterior,

SOLICITAN:

A la Fiscalía de Provincial de Medio Ambiente de Gipuzkoa que inicie de oficio una investigación en relación al incendio ocurrido el día 2 de agosto de 2018 en el Puerto de Pasaia para esclarecer si ha habido un delito contra la salud y el medio ambiente (aire, agua, suelo, residuos) como consecuencia del mismo, las medidas correctoras que se pudieran aplicar, y  las sanciones que de ello se pudieran derivar.

En Lezo, a 21 de agosto de 2018.

http://eguzki.org/es/2018/08/21/pasaiako-portuko-sutea-dela-eta-salaketa...

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