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El 5 de diciembre (19:30 horas), en el aula Iturbidea, el sindicato Bizi!, CADE y ELA han organizado una charla sobre el TAV para aclarar lo que hay en el trasfondo de los discursos oficiales. Analizarán los problemas ambientales, sociales y democráticos que plantea el TAV.
Bizi! reivindica una alternativa seria al proyecto AHT-LGV. Y para expresarlo quieren dar información concreta «en la antesala del discurso que venden» los dirigentes políticos estatales. De hecho, desde el año 2021, junto con los responsables de la sociedad del Gran Proyecto Ferroviario del Suroeste, han llevado a cabo acciones de comunicación y decisión política ensayando la venta de este destructivo y derrochador proyecto como innovación ecológica.
Pero Bizi dice que, en los últimos 30 años, "la población de Iparralde ha mostrado claramente su rechazo al TAV: denunciando la decrepitud, el coste y el impacto ecológico". En 2012 10.000 personas salieron a la calle en las calles de Baiona y una amplia mayoría de electos locales también destaca su opinión contraria. En este sentido, los informes de las comisiones públicas han puesto en cuestión reiteradamente la rentabilidad, utilidad e impacto ambiental del proyecto. Y recuerdan que en 2013 el gobierno rechazó el proyecto.
Sin embargo, los agentes ambientales (CADE) y climáticos (Bizi!), que durante años se han movilizado en este tema, explicarán por qué el TAV no es una salida, sino "un problema ecológico, social y democrático". Los activistas Martine Bouchet (CADE) y Xabi Camino (Bizi!) ofrecerán información detallada sobre el desarrollo del proyecto el 5 de diciembre en la tertulia que han organizado en Urruña. Asimismo, han invitado a Igor San José, miembro del sindicato ELA, para que testifique sobre las condiciones laborales precarias y los abusos que se han visto en las obras del TAV en Hego Euskal Herria.
Publicado originalmente en euskera en antxetamedia.eus.
